La Provincia avanza con una ley para proteger a repartidores y choferes de plataformas en plena discusión por la reforma laboral

En un escenario marcado por la discusión de la reforma laboral a nivel nacional, el gobierno de la provincia de Buenos Aires decidió mover fichas y avanzar con un proyecto propio para regular la actividad de los trabajadores de plataformas digitales como Uber, Rappi, Pedidos Ya y otras aplicaciones de reparto, mensajería y transporte urbano.

La iniciativa fue impulsada por el gobernador Axel Kicillof y ya se encuentra en etapa de redacción, a cargo del ministro de Trabajo bonaerense, Walter Correa. Según explicaron desde la gestión provincial, el objetivo central es “mejorar de manera inmediata las condiciones laborales de la totalidad de los trabajadores mediante plataformas”, en un contexto de fuerte debate por la desregulación del mercado de trabajo.

El proyecto provincial surge como una respuesta directa al enfoque del gobierno nacional, que en su propuesta de reforma laboral encuadra a este segmento como trabajadores independientes. Frente a ese esquema, la Provincia busca asumir un rol activo de control y protección, poniendo al trabajo como eje de sus políticas públicas, señalaron fuentes oficiales a INFOPBA.

Desde el Ejecutivo bonaerense reconocen que se trata de una iniciativa compleja, que requerirá la articulación con otras áreas del Estado provincial y con los municipios, pero destacan que el espíritu del proyecto es claro: establecer un piso mínimo de derechos y condiciones de seguridad para un sector que hoy opera con altos niveles de precariedad.

Seguro obligatorio: un piso mínimo de protección

Uno de los puntos más relevantes del proyecto es la obligación para las empresas de plataformas de contratar, a su exclusivo cargo, un seguro de accidentes personales para los trabajadores. La cobertura deberá contemplar muerte accidental, invalidez permanente y asistencia médica de emergencia.

La medida apunta a dar una respuesta inmediata ante siniestros viales o accidentes en la vía pública, una de las principales problemáticas que enfrentan repartidores y choferes. Desde la Provincia sostienen que se trata de un piso básico de seguridad y salud laboral que hoy no existe.

Una aplicación de asistencia y respuesta rápida

El proyecto incorpora además una herramienta tecnológica con impacto directo en la vida cotidiana de los trabajadores. Se prevé la creación de una aplicación de asistencia que contará con un botón de pánico ante situaciones de inseguridad y un botón de emergencia en salud para agilizar la atención en caso de accidentes.

La APP también incluirá acceso a descuentos en insumos esenciales como cascos, repuestos y lubricantes, además de asesoramiento gratuito sobre derechos básicos, seguros, trámites migratorios y licencias, según detallaron desde el Ministerio de Trabajo.

Control sobre las “tiendas invisibles”

Otro de los ejes centrales del proyecto es el refuerzo de las inspecciones laborales en las denominadas “tiendas invisibles”: establecimientos cerrados que funcionan como centros de venta, almacenamiento y empaque de mercaderías para plataformas digitales.

La iniciativa habilita al Ministerio de Trabajo a intensificar los controles tanto sobre las condiciones laborales de quienes trabajan dentro de estos espacios como sobre la situación de los repartidores que esperan en el exterior, donde muchas veces no cuentan con acceso a sanitarios, agua potable ni espacios de descanso.

Paradores gratuitos y condiciones dignas en el espacio público

En línea con ese diagnóstico, el proyecto promueve la creación de paradores de acceso público y gratuito, en coordinación con municipios y empresas. Estos espacios estarán destinados al descanso de los trabajadores y deberán garantizar condiciones básicas de higiene, acceso a agua potable y resguardo seguro de objetos personales y herramientas de trabajo.

Desde la gestión bonaerense remarcan que la iniciativa busca establecer reglas claras en un sector en plena expansión, y anticipan que el debate legislativo será intenso. No obstante, sostienen que la Provincia tiene la obligación de intervenir para equilibrar una relación claramente asimétrica entre plataformas y trabajadores, indicaron a INFOPBA.

Opinión pública

Más allá de la discusión política, el proyecto pone sobre la mesa un debate de fondo: si el avance de la economía digital puede sostenerse sin un marco mínimo de protección laboral. En tiempos de reformas y ajustes, la decisión de la Provincia de Buenos Aires de regular y no mirar para otro lado abre una discusión que excede lo jurídico y se instala de lleno en el modelo de desarrollo que se busca para el trabajo del futuro.

Redacción del Diario INFOPBA