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Madariaga no cobra tasa vial, pero paga la nafta como Pinamar: el 3% que YPF aplica usando una norma ajena

#Madariaga | El Municipio de General Madariaga denunció que una estación de servicio ubicada sobre la ruta cobra el mismo precio que otra de Pinamar, distrito donde sí rige una tasa sobre los combustibles. La situación generó un fuerte reclamo oficial y abrió un debate sobre la formación del precio final.
Provincia27 de enero de 2026Redacción infoPBARedacción infoPBA

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Un hecho llamativo y de alto impacto para los consumidores fue denunciado en las últimas horas por el Municipio de General Madariaga: una estación de servicio de la empresa YPF, recientemente inaugurada en la rotonda de acceso a la ciudad, estaría aplicando un recargo del 3% en el precio de los combustibles, a pesar de que en ese distrito no existe ninguna tasa municipal sobre la nafta.

Según explicaron desde el gobierno local, la situación resulta aún más llamativa porque la estación ubicada del lado de Madariaga exhibe el mismo cuadro tarifario que la sucursal de enfrente, correspondiente al Partido de Pinamar, donde sí rige un tributo municipal que encarece el valor final del combustible.

“Durante la jornada del lunes, autoridades municipales constataron que la estación YPF de Pinamar y la estación YPF de la rotonda, que pertenece al Partido de General Madariaga, presentan exactamente los mismos precios, pese a que en nuestro distrito no existe ningún tributo municipal sobre el combustible”, señalaron desde el municipio que conduce el intendente radical Esteban Santoro.

La irregularidad se vuelve más evidente al comparar esos valores con los que se registran en otras estaciones de servicio dentro del propio distrito de Madariaga, donde el litro de nafta se vende a un precio inferior. Un ejemplo es la estación de la misma bandera ubicada en la intersección de Rivadavia y Avellaneda, donde los valores en surtidor son sensiblemente menores.

Desde el Ejecutivo local advirtieron que “el precio final que pagan nuestros vecinos no debería incluir ningún concepto vinculado a una tasa municipal inexistente”, y expresaron su preocupación por el impacto directo que esta situación tiene en el bolsillo de los consumidores.

En ese marco, las autoridades municipales deslizaron que existen versiones según las cuales la empresa petrolera habría solicitado la unificación de precios entre ambas estaciones, a pesar de tratarse de distritos distintos y con cargas tributarias diferentes. “Se habla de una decisión comercial que iguala tarifas sin contemplar los regímenes locales”, indicaron.

Ante lo ocurrido, el Municipio de General Madariaga anunció que avanzará con pedidos formales de información tanto a las empresas petroleras involucradas como a los organismos de control correspondientes. El objetivo es esclarecer por qué se aplican precios idénticos al público cuando la estructura impositiva no es la misma.

En paralelo, desde el distrito aprovecharon la situación para exponer cómo se compone la carga tributaria que incide en el precio final de los combustibles. Según detallaron, entre el 65% y el 70% corresponde a impuestos nacionales; entre el 25% y el 30% a tributos provinciales; y apenas entre el 5% y el 10% a tasas municipales.

“El dato clave es que el vecino suele asociar el costo al Municipio, cuando más del 90% de la carga tributaria no es municipal. Incluso eliminando todas las tasas locales, el impacto en el precio final sería mínimo frente al peso de los impuestos nacionales y provinciales”, remarcaron.

Opinión pública: el caso expone una práctica que merece una explicación clara y transparente. Cuando los precios se igualan sin respetar realidades tributarias distintas, el principal perjudicado es el consumidor, que termina pagando por conceptos que no le corresponden. La discusión de fondo no es solo local: vuelve a poner en agenda cómo se forman los precios y quiénes toman realmente las decisiones que llegan al surtidor.

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